دوشنبه , آوریل 22 2019
سرخط خبرها
خانه / بایگانی برچسب: ترافیک

بایگانی برچسب: ترافیک

مدیریت و نگهداری تونل

مدیریت و نگهداری تونل توضیحات: پاورپوینت مدیریت و نگهداری تونل، در حجم 40 صفحه. بخشی از متن فایل:تونل یا دالان، یک راهروی لوله مانند زیرزمینی یا دور پوشیده برای گذر از موانعی چون کوه، دریا، رودخانه یا جاده است. تونل گاه برای حفاظت در برابر ریزش کوه یا آلودگی صوتی نیز ساخته می‌شود. دور تا دور تونل نمی بایستی الزاماً کاملاً بسته باشد و با تکنیک امروزی می‌تواند دارای طرفی نیمه باز (مانند پنجره) به بیرون باشد. برخی از برنامه‌ریزان شهری هر سازه تونل مانندی بلندتر از ۰/۱۶ کیلومتر (اروپا: ۸۰ متر) را تونل و کمتر از این را زیرگذر می‌نامند. فهرست مطالب:1-مقدمه 2-مدیریت تونل1-2-مراحل مدیریتی در حمل و نقل 3- سیستم تهویه 4-نور در تونل1-4-منطقه آستانه2-4-منطقه گذر3-4-منطقه درونی4-4- میزان نور در شب1-4-4-چراغ های تیر دوگانه2-4-4-چراغ های لوله ای5- دوربین در تونل6-خط کشی در تونل7-اتاق کنترل و نظارت تونل1-7- سیستم های ترافیکی در تونل 2-7-سیستم های تاسیساتی در تونل8- نتیجه گیری 9-مراجع

توضیحات بیشتر »

بررسی قطارهای سریع السیر در جهان

بررسی قطارهای سریع السیر در جهان نام فایل : بررسی قطارهای سریع السیر در جهان فرمت فایل، ppt تعداد صفحه : 28 صفحه. بخشی از متن فایل: به راه آهن هايي كه سرعت قطارهاي آن با لحاظ تمهيدات لازم بالاتر از 200 كيلومتر بر ساعت باشد سريع السير مي گويند. حدود 8000 كيلومتر خط سريع السير در دنيا وجود دارد كه نيمي از آن متعلق به ژاپن است.اين ميزان كمتر از 1 % از كل خطوط دنيا است. اولين قطار سريع السير دنيا شينكانسن ژاپن در سال 1964 اولين مسير راه آهن سريع السير در اروپا در سال 1978 با سرعت 250 كيلومتر در ساعت افتتاح گرديد. در این فایل اقدام به معرفی و برسی قطارهای سریع السیر درجهان پرداخته شده است. فهرست مطالب: 1-مقدمه2-قطارهای سریع السیر ژاپن3-قطارهای سریع السیر آمریکا4-قطارهای سربع السیر فرانسه5- معرفی قطارهای مگلو6-میزان آلودگی هوا سیستم ریلی در مقایسه با سایر مد ها7-قطارهاي فوق سريع السير در آينده8-نتيجه گيري9-منابع با سپاس

توضیحات بیشتر »

رمپ (Merging)

رمپ (Merging) نام فایل : رمپ (Merging) فرمت فایل، ppt تعداد صفحه : 45 صفحه. بخشی از متن فایل:• مدیریت رمپ بکارگیری طرحها و تجهیزات کنترلی مانند علائم ترافیکی و تابلو گذاری و …میباشد تا تعداد وسایل نقلیه وروردی یا خروجی از رمپ را در راستای دستیابی به اهداف عملیاتی کنترل نماید• Merge (traffic), the reduction of the number of lanes on a road• In traffic engineering, the late merge or zipper method is a convention for merging traffic into a reduced number of lanes. Drivers in merging lanes are expected to use both lanes to advance to the lane reduction point and merge at that location, alternating turns.. در این فایل به مسیرهای اتصالی یا رمپ اتصالی یا Merge road پرداخته شده است فهرست مطالب:1-انواع رمپ ها2-سرعت طرح رمپ های ساده3-مدیریت رمپ4-مدیریت رمپ اهداف زیر را دنبال می کند.1-4-Safty2-4-Mobility3-4-Environmental Effects5-استراتژی های مورد استفاده در مدیریت رمپ1-5-Ramp Metering 6-طرح کلی رمپ متر7-انواع رمپ مترها1-7-رمپ مترهای شکننده قطار خودروها2-7-رمپ مترهای تقاضا ظرفیت3-7-رمپ مترهای قبولی فاصله8-طبقه بندی سیستم های رمپ متر براساس زمانبندی1-8-سیستم های با زمانبندی ثابت2-8-سیستم های حساس به ترافیک9-انواع سیستم های رمپ متر10-Number of Lanes11-Ramps Design Speed12-مزایای رمپ مترها13-Rampmetering Equipment14-Types of Detector با سپاس

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت طراحی محل های ایستگاه عبوری راه آهن

پاورپوینت طراحی محل های ایستگاه عبوری راه آهن توضیحات: پاورپوینت طراحی محل های ایستگاه عبوری راه آهن ، در 54 اسلاید. بخشی از متن فایل:ايستگاه‌ها محل‌هايي هستند كه مسافران در آنها به شبكه عبوري دسترسي دارند. برخلاف توقف‌گاه‌ها براي عبور سطحي كه محل آنها به سادگي قابل تغيير مي‌باشد، ايستگاه‌هاي عبوري سريع، ساختارهاي دائمي و با سرمايه‌گذاري بالا هستند كه اغلب اثري زياد بر محيط مجاور خود مي‌باشند. در این فایل اقدام به معرفی و بررسی طراحی محل های ایستگاه عبوری راه آهن موضوع بحث در درس حمل و نقل همگانی پرداخته شده است. فهرست مطالب:1-مقدمه1-1-اهداف موجود طرح ریزی محل ایستگاه2-1-زمان حرکت مسافر1-2-1-دو رابطه جایگزینی2-2-1-مدل3-2-1- توزیع مسافر یکنواخت4-2-1-سوار شدن جمعی یکنواخت5-2-1-سوار شدن متغیر جمعی6-2-1-مورد2-بکارگیری تحلیل نظری برای طراحی ایستگاه عبوری سریع

توضیحات بیشتر »

بررسي ميزان سرويس دهي و گنجايش بزرگراهها

بررسي ميزان سرويس دهي و گنجايش بزرگراهها نام فایل : بررسي ميزان سرويس دهي و گنجايش بزرگراهها فرمت فایل، ppt تعداد صفحه : 13 صفحه. بخشی از متن فایل:• ميزان سرويس دهي به طور وسيع به شرايط رايجي كه راننده مجبور است تحت آن شرايط رانندگي كند اشاره دارد.• سرعت جريان آزاد (FFS) مقدار متوسط ترافيك طبق اندازگيري است وقتي سرعتهاي جريان پايين تا متوسط باشند • اندازه سرويس دهي براي قطعات آزاد راهي مبنا چگالي آن ميباشددر این فایل اقدام به معرفی و بررسي ميزان سرويس دهي و گنجايش بزرگراهها موضوع مورد بحث یکی از فصول مهندسی ترافیک پیشرفته شده است. فهرست مطالب: 1-مفهوم سطح سرویس 2-تعیین سطح سرویس 1-2- شرایط مبنا 2-2-سرعت جریان آزاد 3-قطعات آزادراههای مبنا 1-3-شرایط اولیه و ظرفیت 2-3-اندازه سرویس دهی 3-3-تعیین سرعت جریان ترافیکی آزاد 4-3-تعیین تحلیل نرخ جریان 3-5-محاسبه ظرفیت و تعیین LOS 4-بزرگراه های با چند خط ماشین رو 5-تعیین سرعت آزاد جریان با سپاس

توضیحات بیشتر »

نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک

نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک نام فایل : نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک فرمت فایل، pptx تعداد صفحه : 41 صفحه. بخشی از متن فایل:• روشهای تحلیل ریاضی، مطلوب ترین روش برای مطالعه سیستم ها می باشد. این مدلها نتایجی را تولید می کنند که برای مقادیر مختلف پارامترهای مدل قابل محاسبه بوده و میزان دقت آنها 100% می باشد.• اما هنگامی که به علت پیچیدگی سیستم ها، مدلسازی رفتار واقعی آنها با استفاده از روش های تحلیلی ممکن نیست، روشهای مطالعه سیستم از طریق شبیه سازی مطرح می شوند.• از آنجا که در مسائل حمل ونقل معمولاً با چنین سیستم هایی مواجه هستیم، شبیه سازی نقش تعیین کننده ای در حل این مسائل دارند. در این فایل اقدام به معرفی تعدادی از مهمترین نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک پرداخته شده است. فهرست مطالب: 1-شبیه سازی کامپیوتری2-انواع مدلهای شبیه سازی ترافیک3-عملکرد مدل های شبیه سازی4-الگوریتم های مورد استفاده5-الگوریتم جریان ماشین6-الگوریتم تغییر مسیر حرکت7-انواع تغییر مسیر حرکت8-الگوریتم فاصله قابل قبول9-TransModeler10-Aimsun11-CORSIM12-SimTraffic13-TransCAD14-Vissim15-TSIS16-Synchro17-Getram18-منابع با سپاس

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت سوخت های جایگزین

پاورپوینت سوخت های جایگزین توضیحات: پاورپوینت سوخت های جایگزین، شامل 50 اسلاید. بخشی از متن فایل:سايت انرژي پاك براي محيط زيست پاك : سوخت جايگزين سوختي است كه بصورت رايج در نيامده است اما سلامتي و ايمني بشر از مزاياي آن مي باشد فدراسيون صنعت سيمان استراليا: سوخت جايگزين ماده اي با ارزش حرارتي براي فرايند احتراق است كه از مواد دورريز يا محصولات جانبي صنايع ديگر بدست آمده و جايگزين منابع طبيعي چون زغال سنگ يا گاز مي شوند. سايت خودروهاي گازسوز: سوختي كه بجاي سوختهاي رايج خودرو (مثل بنزين يا ديزل) مورد استفاده قرار گيرد، غير نفتي باشد و مزاياي زيست محيطي و تامين انرژي را داشته باشد، سوخت جايگزين خوانده مي شود. در این فایل اقدام به بررسی سوختهای جایگزین در حمل و نقل پرداخته شده است. فهرست مطالب:1-مقدمه2-دلایل پرداختن به موضوع سوختهای جایگزین3- انواع سوختهای جایگزین4- الکلها5-گازهای طبیعی6- برق7-خودروهای هیبریدی8-هیدروژن9-بیو دیزل10-ذغال سنگ مایع11-هوا12-نتیجه گیری13-منابع

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت کنترل تصویری

پاورپوینت کنترل تصویری توضیحات: پاورپوینت کنترل تصویری ، در حجم 71 اسلاید. بخشی از متن فایل:با توجه نیاز های روزه ی جوامع به کنترل ترافیکی و پیشرفت روز افزون تکنولوژی هر روزه گزینه های تازه ای برای تحقق هرچه بیشتر این مهم مورد بررسی قرار می گیرد.در این میان استفاده از دوربین و به طور کلی کنترل تصویری از پر رنگ ترین گزینه ها می با شد. در این فایل اقدام به معرفی و بررسی کنترل تصویری در حمل و نقل پرداخته شده است. فهرست مطالب:– مقدمه– انواع دوربین های کنترل ترافیک– کاربرد های دوربین ها– جمع بندی با سپاس

توضیحات بیشتر »

تقاطع

تقاطع نام فایل : تقاطع فرمت فایل، ppt تعداد صفحه : 35 صفحه. بخشی از متن فایل:  تَقاطُع یا بُرشگاه یا چهارراه محل گذر دو راه از یکدیگر است انواع تقاطع ها:1-تقاطع همسطح2-تقاطع غیر همسطح در این فایل به بررسی تقاطع و معرفی انواع آن و ضوابط طراحی و جزییات طرح پرداخته شده است.فهرست مطالب: 1-انواع تقاطع1-1-تقاطع همسطح2-1-انواع تقاطع همسطح1-2-1-سه راهی ساده2-2-1-سه راهی تعریض شده3-2-1-سه راهی مسیر بندی شده4-2-1-چهارراهی ساده5-2-1-چهار راهی تعریض شده6-2-1-تقاطع میدانی3-1-تقاطع غیر همسطح1-3-1-ضوابط طراحی2-3-1-طرح تقاطع غیر همسطح3-3-1-جزییات طرح2-اشکال تقاطعات با سپاس

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت تاثیر کاربری های زمین بر ترافیک

پاورپوینت تاثیر کاربری های زمین بر ترافیک توضیحات: پاورپوینت تاثیر کاربریهای زمین بر ترافیک، در 47 اسلاید. نحوه استفاده زمين را براساس سلسله مراتب انواع فعاليت هاي شهري و طرحهاي جامع و تفصيلي، كاربري ملك گويند. بطوركلي مشاغل و صنوف (توليدي و خدماتي ) مي توانند در ترافيك نقش مؤثري داشته باشند اما ازاين ميان مشاغل و صنوفي هستند كه بصورت مستقيم و بعلت نداشتن شرايط كارگاهي مناسب موجب كندي ترافيك و سدمعبر مي شوند. در این فایل به بررسی تاثیر کاربریهای اراضی بر ترافیک با دکر نمونه هایی داخلی (تهران ) و خارجی (آمریکا ، کاناداو…) پرداخه و پس از بیان مشکلات و مسایل در قالب نتیجه گیری به ارایه راهکار پرداخته شده است. فهرست مطالب:1-کاربری2-انواع کاربری3-ارتباط کاربریها با ترافیک تهران1-3-منطقه یک2-3-منطقه دو3-3-منطقه سه4-3-منطقه چهار4-نقشه کاربری زمین در شهر DES MOINES آمریکا5-نقشه کاربری زمین در شهر ونکور کانادا6-نقشه کاربری زمین در شهر STOCKTON آمریکا7-نقشه کاربری زمین در شهر تهران1-7-نقشه کاربری زمین در مرکز شهر تهران2-7-نقشه کاربریهای صنعتی در شهر تهران3-7-اطلاعات موجود در بانک اطلاعاتی مبدا-مقصد و کاربری زمین تهران8-تحلیل انواع کاربری و نقش آنها در ترافیک9-مسایل و مشکلات10-نتیجه گیری

توضیحات بیشتر »

ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3

ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3 نام فایل : ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3 فرمت فایل، pptx تعداد صفحه : 44 صفحه. بخشی از متن فایل:عوامل تصمیم گیری برای نصب علایم در تقاطع ها ترکیبی است از :۱- حجم ترافیک ۲- پتانسیل برخورد ۳- ایمنی در عملکرد ۴- راندمان عملکرد ۵- راحتی راننده و عابر پیاده این فایل خلاصه درس، ترجمه فصل بیستم کتاب ترافیک پیشرفته (مکشین) از ابتدای فصل تا بخش20.3 می باشد که برای دانشجویان کارشناسی ارشد رشته حمل و نقل و ترافیک و همچنین راه و ترابری بعنوان درس اصلی در دانشگاه تدریس می گردد. فهرست مطالب: -عوامل تصمیم گیری برای نصب علایم در تقاطع ها-اجزای یک سیکل چراغ-انواع فاصله ها در یک سیکل چراغ-انواع عملکردها-هماهنگ کردن سیگنال ها در تقاطع های مجاور (مسیر سبز)-کنترل کننده های تقاطع-کنترل کننده های اصلی-کنترل کننده های کامپیوتری-کنترل کننده های تطابقی-رفتارهای گردشی خودرو در تقاطع-گردش به چپ محافظت شده-سرفاصله خروج-زمان شروع به حرکت-زمان سبز-زمان خروج-مساله نمونه-نرخ جریان-استانداردهای جاری در بزرگراهبا سپاس

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت مقدمه ای بر جریان ترافیک (فصل ششم کتاب ترافیک پیشرفته)

پاورپوینت مقدمه ای بر جریان ترافیک (فصل ششم کتاب ترافیک پیشرفته) توضیحات: پاورپوینت مقدمه ای بر جریان ترافیک (فصل ششم کتاب ترافیک پیشرفته)، در حجم 17 اسلاید. بخشی از متن فایل:تئوری جریان ترافیک به عنوان یک مدل ریاضی تعریف شده است که تلاش میکند شاخص های حرکت ترافیک را به هم و به پارامترهای اساسی ترافیک مرتبط سازد . تقریباً همه عملکردها در مهندسی ترافیک(جمع آوری و تحلیل اطلاعات,زمانبندی چراغ ها,ظرفیت و سطح سرویس …) از مدل های تحلیلی رفتارهای مختلف ترافیکی تحت شرایط مختلف استفاده میکنند . این مدل ها , توسعه مدل ها و کالیبره کردن مدل ها , ماهیت اصلی تئوری جریان ترافیک هستند . این فایل خلاصه درس، فصل ششم درس ترافیک پیشرفته (مکشین) می باشد که برای دانشجویان رشته حمل و نقل و ترافیک و همچنین راه و ترابری بعنوان درس اصلی در دانشگاه تدریس می گردد. فهرست مطالب:1-مقدمه 1-6- مدل های پایه جریان پیوسته 2-6-ویژگی های جریان پیوسته مدرن 3-6-تنظیم کردن روابط سرعت-حجم-چگالی

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت بررسی میادین شهری

پاورپوینت بررسی میادین شهری توضیحات: پاورپوینت بررسی میادین شهری، در حجم 39 اسلاید. بخشی از متن فایل:میادین شهری جز مهمترین فضاهای شهری هستند که بهسازی آنها نقش مؤثری در ارتقاء کیفیت فضاهای عمومی شهر دارد. این فضاها از دیرباز تا کنون بستر کالبدی تعاملات اجتماعی مردم بوده است و علی رغم همه تغییراتی که در طول زمان اتفاق افتاده، از میل و رغبت شهروندان جهت استفاده از وجود این فضاها کاسته نشده است. تأمین، طراحی و زیبایی میادین شهری در حیطه وظایف شهرداری هاست. فهرست مطالب:1-مقدمه2-تاریخچه میدان در ایران3-موارد ساخت میدان4-دایره های ترافیکی یا فلکه1-4-تفاوت های عمده میدان و فلکه2-4-طبقه بندی میدان ها1-2-4-میدان کوچک2-2-4-میدان فشرده3-4-انواع میدان از نظر شکل ظاهری4-4 -موارد ساخت میدان5-ميدان های مدرن1-5-تفاوت های میدان و میدان مدرن6-میادین چراغ دار1-6-معیارهای ترافیکی طراحی میدان7-ظرفیت میدان ها8-شیب ودور9-معضلات شهری در میادین10-مطالعات تطبیقی11-تحلیل و ارزیابی12-نتیجه گیری13-منابع

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت تقاطع غیر همسطح

پاورپوینت تقاطع غیر همسطح توضیحات: پاورپوینت تقاطع غیر همسطح ، در حجم 31 اسلاید. بخشی از متن فایل:با افزايش روزافزون وسايل نقليه در شهرها و بوجود آمدن معضلي كه از آن به ترافيك ياد مي شود اهميت بررسي مشكلات ترافيك و ارايه راه حل هايي براي تغييروضعيت آن يكي ازدغدغه هاي اصلي شهرهاي بزرگ است.تصادفات ترافيكي پيشامد نامطلوب و اجتناب ناپذير جريان ترافيك مي باشند .تصادفات ترافيكي موجب هدر رفتن زمان ،سرمايه و در نهايت عمر انسانها مي شوند.اينكه جريان ترافيك عبوري از يك تقاطع در چه حدي است يا تقاطع در چه منطقه اي به لحاظ قيمت زمين واقع است ،همچنين مساله ايمني و…خصوصياتي هستند كه در تغيير وضعيت يك تقاطع همسطح به تقاطع غير همسطح موثر مي باشند. فهرست مطالب:1. مقدمه 2. شناخت انواع تقاطع هاي غير همسطح3. تطبيق4. تعريف مساله و اهداف تحقيق 5. تحلیل و ارزیابی6. جمع بندي ونتيجه گيري

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت بررسی تاثیر مناطق آموزشی بر ترافیک ( مطالعه موردی تهران )

پاورپوینت بررسی تاثیر مناطق آموزشی بر ترافیک ( مطالعه موردی تهران ) توضیحات: پاورپوینت بررسی تاثیر مناطق آموزشی بر ترافیک مطالعه موردی تهران، در حجم 33 اسلاید. بخشی از متن فایل:امروزه با افزایش ترافیک، کاربری زمین و نحوه استقرار فعالیت های عمومی در یک شهر، نقش عمده ای در ایجاد و یا کاهش ترافیک دارد. یکی از کاربری هائی که سفر های زیادی در شهر جهت دستیابی به آن تولید می شود، فضا های آموزشی می باشند.کاربری های آموزشی با توجه به فعالیت هائی که در این فضا ها صورت می گیرد نسبت به سایر خدمات شهری از اهمیت ویِژه ای برخوردارند.فضاهاي آموزشي پس از سفر هاي كاري بيشترين حجم سفر را ايجاد مي كند. فهرست مطالب:1-مقدمه1-1-مراکز آموزشی2-مطالعه وضع موجود1-2-سطح دسترسی به مراکز آموزشی در شهر تهران2-2-موقعیت قرارگیری دانشگاهها در تهران3-2-بررسی وضعیت فضای آموزشی دانشگاه آزاد واحد تهران-جنوب1-3-2-موقعیت دانشگاه در نقشه تهران و مسیرهای دسترسی آن2-3-2-وضعیت دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی4-2-وضعیت فضای آموزشی مدارس3-مطالعه تطبیقی4-تحلیل و ارزیابی5-ارایه راهکار6-نتیجه گیری با سپاس

توضیحات بیشتر »

پاورپوینت (اسلاید) خطوط HOV

پاورپوینت (اسلاید) خطوط HOV توضیحات: پاورپوینت خطوط HOV ، در حجم 40 اسلاید. بخشی از متن فایل:در اهميت حمل و نقل عمومي به عنوان اصلي ترين راه حل ترافيك در هر شهري ، شكي وجود ندارد. وقتی یک سیستم حمل و نقل عمومی قابل اعتماد وجود ندارد تمایل استفاده از وسیله نقلیه شخصی افزایش می یابد و به این صورت است که هجوم اتومبیل های تک سرنشین به خیابانها مشکل ترافیک را ایجاد می کندبا افزایش ظرفیت حمل و نقل، تقاضا نیز افزایش پیدا کرده و در نتیجه سیستم حمل و نقل نیازمند رسیدن به سطح بالاتری از تعادل می باشد. عدم توانایی در ارائه تسهیلات و ایجاد زیرساختهای جدید از یک سو و افزایش مسافر و هزینه های سفر از سوی دیگر لزوم توجه بیشتر مدیران سیستم های حمل و نقل و گردانندگان را به مدیریت تقاضای سفر می طلبد. فهرست مطالب:1-مقدمه2-تعریف3-بررسی و تحلیل4-نتیجه گیری5-منابع

توضیحات بیشتر »

هندبوک Traffic engineering

هندبوک Traffic engineering توضیحات: هندبودک traffic Engineering third edition by roess & prasas 2004 ، در قالب فایل pdf و در حجم 802 صفحه. یکی از دروس اصلی که دانشجویان کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-برنامه ریزی حمل و نقل ، درس ترافیک پیشرفته می باشد که هندبوک traffic engineering third edition by roess & prasas 2004 جهت ارایه های کلاسی و پزوهش مورد استفاده قرار می گیرند. فایل مزبور بصورت e-book ارایه می گردد.

توضیحات بیشتر »

هندبوک Manual of Uniform Traffic Control Devices

هندبوک Manual of Uniform Traffic Control Devices توضیحات: هندبوک Manual of Uniform Traffic Control Devices (ویرایش 2003)، در قالب فایل PDF و در 760 صفحه. یکی از دروس اصلی که دانشجویان کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-برنامه ریزی حمل و نقل ، درس ترافیک می باشد که هندبوک Manual of Uniform Traffic Control Devices 2003 جهت ارایه های کلاسی و پزوهش مورد استفاده قرار می گیرند.فایل مزبور بصورت e-book ارایه می گردد.

توضیحات بیشتر »

دانلود تحقیق اندازه گیری ترافیک

دسته بندی کامپیوتر و IT فرمت فایل doc حجم فایل 357 کیلو بایت تعداد صفحات 51 برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید دریافت فایل در این بخش، خلاصه ای از روشهای مونیتوریگ بکار گرفته شده در جمع آوری داده برای آنالیز های قسمت های بعدی ارائه میکنیم و محیط شبکه ای در مرکز تحقیقات و مهندسی موریس (MRE) در Bellcore را که اطلاعات بدست آمده از آنجا جمع آوری شده است، را مختصراً شرح میدهیم. 1-1 اندازه گیری ترافیک طیف وسیعی از تجهیزات تجاری و دست ساز برای مونیتورینگ یا جمع آوری داده از LAN ها موجود است. در یک سوی این طیف، تجهیزاتی قرار دارند که بسته ها را به محض دیده شدن توسط نمایشگر، پردازش میکنند و عموماً دسته کم شکلهایی از کاهش داده را روی بسته های دیده شده اعمال میکنند. ما این نوع آنالیز را آنالیز را آنالیز ” روی هوا” [1] مینامیم. در این حالت معمولاً اطلاعات از پیش دانسته زیادی – در مورد اینکه چه چیز از شبکه برای ما مهم است – نیاز است. در طرف دیگر طیف، تجهیزاتی قرار دارند که ابداً هیچ پردازشی روی ترافیک انجام نمی دهند؛ بلکه تنها همه یا بخشی از هر بسته را در …

توضیحات بیشتر »

دانلود تحقیق الگوی ترافیک مشاهده شده در صفوف بلند آزاد راه ها

دسته بندی شهرسازی فرمت فایل doc حجم فایل 15 کیلو بایت تعداد صفحات 15 برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید دریافت فایل چكیده آنالیز تجربی ارائه شده در این مقاله نشان می دهد كه در نمونه های معین چگالی (و همچنین جریان و سرعت متوسط وسایل نقلیه) در صفوف بلند آزاد راه ها روند سازگاری را با آنچه كه بوسیله تئوری هیدرودینامیك ترافیك پیش بینی شده است ارائه می‌دهد. این یافته اینطور نشان می دهد كه ارزیابی صفوف بلند آزاد راه ها (فواصل مكانی و شرایط ترافیكی صفوف) می تواند به خوبی بوسیله این تئوری ساده توصیف شود. پس از توصیف این روند و شرایط آن برخی از مفاهیم عملی این یافته را ذكر می كنیم. بطور كلی یافته ها از طریق بازرسی نمودارهائی كه بر مبنای شمارش ترافیك آزاد راه بوسیله شمارشگرها (و همچنین تغییراتی كه در آنها داده شده است) رسم شده اند به دست آمده اند. این روش تحلیل اطلاعات تابع زمانی توده وسایل نقلیه بین شمارشگرها را آشكار می كند و این مساله برای كشف روند توصیف شده لازم است. 2- پیش زمینه در نمونه های معین، تئوری هیدرودینامیك ترافیك چگالی را در صفوف آزادراهها پیش بینی می كند كه در دم بالاترین …

توضیحات بیشتر »